O prefeito Orvino Coelho de Ávila assinou, na tarde desta segunda-feira (25), o contrato de garantia com o Governo Federal, etapa decisiva para viabilizar o financiamento internacional junto ao Fundo Financeiro para o Desenvolvimento da Bacia do Prata (Fonplata). O valor autorizado é de US$ 43,2 milhões, com contrapartida municipal de US$ 10,8 milhões, destinados à construção da futura Avenida Beira-Mar de Barreiros, considerada a maior obra de mobilidade urbana da história de São José.
“Essa é uma das assinaturas mais importantes da minha vida e com certeza de São José. Acabou a burocracia, depois desta assinatura é colocar a licitação na rua”, afirmou o prefeito. O próximo passo será a assinatura do contrato final entre a Prefeitura e o Fonplata, após os trâmites de publicação no Diário Oficial, ainda em data a ser confirmada. Em seguida, será lançado o edital da Licitação Pública Internacional (LPI), modalidade que permitirá a participação de empresas nacionais e estrangeiras interessadas na execução da obra.
Primeira operação de crédito internacional do município
A autorização para a contratação do financiamento foi aprovada no plenário do Senado, a partir de parecer da Comissão de Assuntos Econômicos (CAE). Para Orvino, a tramitação do processo evidencia a seriedade do projeto e a credibilidade da administração municipal.
“Este investimento vai modernizar toda a infraestrutura do município, tendo o objetivo de abrir nova avenida, ruas, ampliando a mobilidade não só de São José como de toda Grande Florianópolis”, reforçou. Esta é a primeira vez que São José contrata uma operação de crédito internacional, demonstrando equilíbrio nas contas públicas e capacidade de endividamento dentro dos limites legais.
Detalhes da obra
Com cerca de 3,7 quilômetros de extensão, a Beira-Mar de Barreiros começará no limite com Florianópolis, no Rio Büchler, e seguirá até a ligação com a BR-101, no Rio Três Henriques. Além da nova avenida, o projeto inclui a melhoria de 2,8 quilômetros de vias de acesso, implantação de ciclovias, passeios, complexo de lazer, esporte e cultura, com pista de skate, concha acústica, salas multiuso para informática, culinária, artesanato e dança, iluminação inteligente e paisagismo.
A obra já conta com Licença Ambiental Prévia (LAP) concedida pelo Instituto do Meio Ambiente de Santa Catarina (IMA). O município obteve, em Brasília, sinal verde para lançar a licitação enquanto a licença de instalação está em análise.
Impacto econômico e social
Além de melhorar a mobilidade da região continental, a futura Beira-Mar deve gerar empregos diretos e indiretos durante a execução das obras, movimentar o comércio local e valorizar imóveis e negócios no entorno. “Mais do que uma obra viária, estamos falando de um projeto de transformação urbana, que vai marcar a história da nossa cidade”, enfatiza o prefeito.
