Reforma de Topázio vai esse ano pra Câmara
Como era de se esperar o prefeito Topázio Neto (PSD) confirmou em recentes entrevistas que enviará para a Câmara de Vereadores um projeto implantando uma ampla reforma administrativa. Esperava-se que isso aconteceria no início de 2025, porém esse movimento será antecipado.
Informações de dentro do governo de que a reforma está sendo elaborada. Inclusive o texto deverá ficar pronto até esse final de semana. Topázio deverá encaminhar ainda esse ano a proposta para os vereadores, com possibilidade de apreciação até a última sessão do ano. Um movimento inteligente. O prefeito conta com ampla maioria tanto nesta quanto na nova Legislatura. Se já aprovar a reforma, ganha tempo e inicia seu novo mandato com a estrutura nova para acelerar o governo.
João prefeito-interino
Muito provável que a reforma seja encaminhada para a Câmara após o dia 11 de novembro ou, antes do dia 2 de novembro. Acontece que o prefeito Topázio Neto (PSD) tem viagem internacional agendada para o período do dia 2 ao dia 11 de Novembro. Nesse período, como não há vice-prefeito, quem assume a prefeitura é o presidente, João Cobalchini (MDB). Por esse móvito não seria adequado enviar o projeto de Reforma nesse período. É a segunda vez que João assume a prefeitura. Ele também foi prefeito interno em agosto de 2023.
Espanha
Topázio tem viagem agendada para Barcelona, na Espanha, onde participa do SmartCity Expo Word Congress. A viagem é ofertada pelo Sebrae por Florianópolis ter sido uma das cidades vencedoras do Prêmio Sebrae Prefeitura Empreendedora. A viagem do prefeito será bancada pelo Sebrae.
Katumi secretário
Em 2025 o vereador reeleito de Florianópolis Roberto Katumi Oda deverá respirar novos ares. Katumi está na Câmara desde 2012, já foi presidente da Câmara, já presidiu a toda poderosa Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) e no ano que vem deverá se afastar do legislativo municipal. Ele está sendo cotado para assumir uma secretaria no governo Topázio. Fontes próximas confirmam que Katumi está inclinado a assumir o novo desafio.
PL turbinado
O PL terá significativa ampliação de seus espaços na futura Legislatura da Capital. Deverá emplacar, além de outros espaços, a vice-presidência da Casa e a presidência da CCJ. Fruto do trabalho nas urnas, de onde saiu com cinco vereadores e a vice-prefeita.
Oposição barulhenta
As urnas revelaram no início de mês um cenário sem mudanças numéricas na balança de oposição e situação em Florianópolis. O governo continuará tendo ampla maioria e a oposição ficará com cinco ou seis vereadores carimbados de oposição. Nesse flanco de oposição a partir de 2025 serão dois do PT, três do PSOL e o vereador Renato da Farmácia (PSDB) que é um camaleão, sempre com mandatos em cima do muro, mesclado parte deles na oposição e outra parte na situação.
O que vai mudar para o prefeito Topázio é que a oposição foi potencializada, não em número, mas em representatividade. O Sintrasem, por exemplo, conseguiu uma cadeira com o Professor Bruno, ex-dirigente do sindicato. Ele terá o microfone da tribuna a seu favor para replicar as pautas da categoria. Sem falar no psolista Camasão que conseguiu se eleger após algumas tentativas. Com forte influência nas redes sociais o jornalista traz o público LGBTIA+ com força para o debate no Legislativo.
A oposição ainda terá uma articulada Ingrid Sateré-Mawé, representante indígena que conhece muito bem os meandros do legislativo. A oposição ainda contará com a experiência do eterno vereador Afrânio Boppré (PSOL) e de Carla Ayres (PT).
Em resumo, nas votações o governo terá ampla vantagem, mas quanto ao debate público, assistir as sessões da Câmara será bem interessante e divertido.
Pregão
Vereador ouvido por este colunista entende que é boa a decisão do prefeito Topázio Neto de optar por pregão presencial para o credenciamento dos quiosques para a temporada de verão 24/25. Segundo ele, a medida é sim democrática, transparente e acaba com aquela ‘malandragem’de uns espertalhões ficarem com vários pontos através de CPFs laranjas e revendê-los depois. Lembrando que a medida atinge apenas os quiosques, os vendedores ambulantes – aqueles com carrinhos que circulam na praia – continuam pela seleção antiga.
Rodovia Via Mar
Na tarde desta quarta (23), o governador Jorginho Mello (PL) assinou a ordem de serviço para a elaboração dos projetos executivos da Via Mar, uma nova rodovia que promete melhorar o trânsito em uma das regiões que mais cresce em Santa Catarina. O evento, realizado na Casa d’Agronômica, contou com a presença de parlamentares, secretários de Estado, prefeitos e outras autoridades, marcando o início do planejamento da via que será construída em traçado paralelo à BR-101, ligando Joinville à Alça de Contorno da Grande Florianópolis.
Crea apóia Via Mar
O CREA-SC esteve no ponta pé inicial da rodovia Via Mar representado pelo assessor de relações institucionais, engenheiro civil Flávio Schaefer, que ressaltou a relevância da obra para a mobilidade no Estado. Schaefer também reforçou o compromisso do Conselho com o desenvolvimento de Santa Catarina: “O CREA-SC está à disposição para contribuir com o progresso do Estado, oferecendo profissionais altamente qualificados. A valorização desses profissionais e o uso de técnicas inovadoras são essenciais para o sucesso de projetos dessa magnitude e para garantir o crescimento sustentável de Santa Catarina”, disse.
Abuso nos preços
Depois de mais de um mês (para se ater apenas ao presente) dos postos de combustíveis da Capital praticando preços muito acima dos vistos em outras regiões do Estado, o Ministério Público e Procon resolveram “investigar”. Atualmente o litro da gasolina comum está beirando R$ 6,50 em praticamente todos os postos da Grande Florianópolis. Alguém acredita que essa “investigação” do MP e Procon vai dar em alguma coisa?
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Show de imobilidade
No final de semana tive o desprazer de tentar ir ao show internacional de Paul MacCartney, na Ressacada. Senti na pele a tranqueira que é o Sul da Ilha quando tem jogo do Avaí. Impressionante é ter dois equipamentos públicos tão importantes e que dependem de mobilidade urbana naquela região como é o caso do aeroporto e do Multihospital. Como toda Floripa, o Sul da Ilha é um magnífico caso de imobilidade urbana.
Show de imobilidade (II)
Optei em usar os ditos estacionamentos nos bolsões da Via Expressa Sul. Deixei meu carro no bolsão 5, quase no Túnel Antonieta de Barros. Isso com duas horas e meia para início do show, programado para as 21 horas. A empresa que administrou os estacionamentos disponibilizou os ônibus do Consórcio Fênix, para o transporte do local até o Estádio. O problema é que sequer uma via exclusiva para transporte público tinha. O resultado é que um trecho de pouco mais de 5 quilômetros foi feito em mais de 3 horas. Não tenho o horário certo que o meu ônibus fez, porque eu, assim como inúmeros outros, decidimo-nos abandonar o veículo e ir à pé.
Show de imobilidade (III)
Precisaria de muito espaço nesta coluna para reproduzir as críticas dos demais ocupantes do meu ônibus em relação à desorganização de Florianópolis em relação a um evento de grande porte. Em sua maioria pessoas de outras cidades, acostumados a participar de grandes eventos em cidades como São Paulo e Rio, ficaram estarrecidas ao serem confrontadas com a incompetência da capital manezinha.
No banco ao lado fiz um amigo (3 horas dentro de um ônibus você até faz amizades). O novo amigo faz parte do Conselho da Cidade de Joinville e igualmente ficou abismado com o descaso com quem pagou caro para assistir ao evento. Antes mesmo de o ônibus passar a última sinaleira antes do trevo da Seta, pegou os dois filhos e a mulher e acompanhou um motim dentro do ônibus e foi a pé. Chega ser vergonhoso pra Florianópolis!
Show de imobilidade (IV)
Têm que se fazer uma crítica dura aos responsáveis pelo trânsito da Capital. Na coletiva de imprensa da organização do evento eles até previram esse cenário de caos. Fizeram isso deixaram claro que tinham um plano para rápida evacuação do Estádio após o show, mas disseram que para o acesso não teria nada planejado. Será que eles achavam que todo mundo iria para o evento com cinco ou seis horas de antecedência para ficar lá esperando? Será que eles não sabem que, em sua maioria, as pessoas gostam de chegar um pouco antes no evento?
Show de imobilidade (V)
Chamou a atenção dos “turistas de evento” do meu ônibus a falta de organização com pista exclusiva para transporte coletivo. Durante todo o trajeto não foi visto sequer um agente da Guarda Municipal da Capital. Foram vistos apenas alguns agentes da Deic no trevo da Sete, mais talvez por causa dos atentados criminosos que ocorreram à tarde. A Polícia Militar Rodoviária (PMRv) também não contribuiu em absolutamente nada. Aliás, quando se ouviam as sirenes das motos da PMRv era para escoltar carros de autoridades para furar a fila e chegarem à tempo ao evento. Um escárnio com o contribuinte!
Show de imobilidade (VI)
Outra dúvida que fica é para onde vai esse dinheiro dos estacionamentos. Para sua operacionalização foram ocupados terrenos da União, à margem da Via Expressa Sul e foram utilizados ônibus do Consórcio Fênix. Fica a pauta para os vereadores questionar.
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