A NeoVia Engenharia, empresa responsável pela obra no trecho que passa por São José e Biguaçu, iniciou no final de dezembro passado o processo de pavimentação de 18km da futura rodovia. A etapa está sendo realizada entre os quilômetros 193 e 215 da futura rodovia.
A aplicação do CBUQ, Concreto Betuminoso Usinado a Quente, revestimento asfáltico utilizado em rodovias, está sendo executada nas duas pistas do Contorno nesse trecho, totalizando 36km de trabalho. Atualmente, 102 trabalhadores foram destacados para a execução desta etapa.
Para realizar o processo de pavimentação da futura rodovia, foi implantada uma usina de asfalto exclusivamente para a obra do Contorno, com capacidade de produção de 28.000 toneladas por mês. O CBUQ são pavimentos asfálticos em que o revestimento é composto por uma mistura constituída basicamente de agregados (material pétreo) e material derivado de petróleo. Para este trecho de 15 quilômetros, haverá o consumo de 72.380 toneladas de agregado (material pétreo) e 4.620 toneladas de material derivado de petróleo.
A aplicação é feita em três etapas:
1 – Produção de Mistura Asfáltica: A mistura asfáltica é produzida em uma usina onde os componentes entram em temperatura adequada para promover o recobrimento completo dos agregados e a mistura para boa homogeneidade.
2 – Transporte e Lançamento de Mistura Asfáltica: A mistura asfáltica é transportada por caminhões basculantes para a pista, onde é distribuída em espessura adequada por equipamento apropriado, denominado vibroacabadora.
3 – Compactação da Mistura Asfáltica: A compactação de uma camada asfáltica é o processo de estabilização e adensamento da mistura asfáltica com o emprego de equipamentos denominados rolos compactadores, a fim de proporcionar uma superfície suave e desempenada.
