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Estudo prevê mais ônibus em horários de pique em São José

Proposta será apresentada no dia 25 de agosto em reunião com as quatro operadoras do transporte coletivo municipal

A Prefeitura de São José, por meio da Secretaria de Segurança, Defesa Social e Trânsito, estuda alterações nos horários dos ônibus do transporte coletivo do Município. Para isso, está sendo feita uma análise dos atuais comportamentos de viagem e projeções de como os cidadãos vão se deslocar no futuro. O estudo vai ser debatido com os representantes das quatro empresas operadores do transporte municipal de passageiros, no dia 25 de agosto.

Segundo a diretora Trânsito e Transportes, Keila Mary da Silva Theiss, o estudo segue o Termo de Compromisso assinado em dezembro de 2022, entre o prefeito Orvino Coelho de Ávila e os representantes das empresas de transporte coletivo, além de representantes do Ministério Público e Poder Judiciário. Esse acordo ampliou o poder de fiscalização da qualidade do serviço pela Prefeitura.

Esse Termo de Compromisso possibilita que a pasta possa fiscalizar a questão de itinerário, cumprimento de rota e de horários. “Já fizemos algumas adequações, mas agora estamos fazendo um estudo de mudança de horários e a ideia é de que tudo será resolvido entre uma conversa entre a Prefeitura e as operadoras”, reforça. Ela enfatiza que em São José nunca houve e não há planos para implantação de horários de ônibus de madrugada. O transporte coletivo funciona das 5h30 às 22h30 e a média mensal destas quatro operadoras é de 150 mil usuários.

Sobre as alterações dos horários, Keila cita como exemplo a linha Diretão, onde ocorrem dificuldades para cumprir o prazo de 50 minutos previstos. “Em alguns horários, as operadoras não conseguem cumprir esse prazo de 50 minutos devido o trânsito, levando até 1h30 para cumprir o itinerário. Então é preciso fazer um ajuste no quadro de horários”. Ela informa que poderá haver mais ônibus em horários de pique.

Em relação aos ônibus intermunicipais, ela destaca que São José defende uma nova concessão, mas considerando que a maior parte das linhas que transitam no Município são intermunicipais – que partem ou tem destino outros municípios da grande Florianópolis – é preciso um entendimento de outros municípios e do Governo do Estado. “A ideia é de fazer um sistema integrado, mas tudo isso depende destas conversas entre o Governo do Estado e os demais municípios da região”.

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